ボートとデータ

使い方ガイド・用語集

当サイト独自の指標や、各種分析機能の見方について解説します。

データの見方

レース別データページの各セクションに表示される数値や指標の意味を解説します。

出走データ
ST(スタートタイミング)

「F」は今節のフライング累積回数、「L」は出遅れ累積回数。下段の「.XX」は平均スタートタイミングで、数値が小さいほどスタートタイミングが速い選手です。赤太字はフライング(マイナス値)を示します。

勝率

上段が全国勝率・全国2連対率、下段がこの場での場勝率・場2連対率です。各数値はボートレース公式サイトの公開データを基にしています。

機材(モーター・ボート)

「M」がモーター番号と2連対率、「B」がボート番号と2連対率です。2連対率が高いほど良い機材の目安になりますが、乗り手の実力も含むため「機材データ分析」セクションの機力指標も合わせて確認してください。

節間成績

今節(現在の開催)での各レースの結果を日ごとに表示します。各セルの上段がコース番号(枠番と異なる場合に意味を持つ)、中段がST、下段が着順です。矢印アイコンはELOレーティングの変動(ΔR)を5段階で示します:↑赤(+15以上)、↗赤(+10以上)、→灰色(変動小)、↘青(-10以下)、↓青(-15以下)。最大7日間×1日2走分を表示します。イロレーティングの詳しい見方はブログ記事を参照ください。

コース別過去10走

今回の想定進入コースと同じコースで出走した直近10走を古い順に表示します。セルの見方は節間成績と同じです(コース番号・ST・着順・矢印)。右端の「平均/合計」列には、そのコースでの平均ST(ST)・平均着順(着)・レーティング変動の合計値(R)を表示します。コース適性や調子の確認に役立ててください。

AI予想(荒れ度)

公式リンク下部に表示される「AI予想」バーは、三連単の配当傾向をAIが予測し、荒れやすさを5段階で可視化します。Lv.1「本命」(緑)〜Lv.5「大荒れ」(赤)で表示され、レベルが高いほど高配当になりやすいレースです。Lv.1「本命」は本命確率が50%以上のレース、Lv.2「拮抗」はそれ以外で大穴確率が低いレースです。確率バーは「本命(三連単2000円未満)」「中穴(2000〜5000円未満)」「大穴(5000円以上)」それぞれの確率を示します(3つを合計すると100%)。モーターの出走実績が10走未満の艇を含むレースはデータ不足のため予想を表示しません。

選手能力・決まり手
決まり手能力バー

進入コースによって評価項目が異なります。1コース:「対まくり」「対差し」の被弾率(低いほど高評価・反転評価)。2コース:「まくり」「差し」の2項目。3〜6コース:「まくり」「まくり差し」「差し」の3項目。各バーは全国平均を偏差値50とした偏差値バーで表示し、バーが右に伸びるほど平均より得意です。中央の縦線(40%位置)が偏差値50(全国平均)の基準です。

着順分布ヒートマップ

コース別の1〜6着の着順分布を色で表示します。赤が場内平均より多い、青が少ないことを示します。タップすると実績確率・場平均・差分を確認できます。

得意コース順位(スペクトルグラフ)

各コースの1着率をバーの高さで可視化します。進入予定コースがオレンジ色で強調表示されます。バーが高いほどそのコースでの1着率が高く、選手内での順位(No.1等)も表示されます。

決まり手マップ(攻略マップ)

X軸がスタイル(左=差し系、右=まくり系)、Y軸がコース1着率の強さを示します。インコース(1号艇)の特性とアウトコース艇の攻撃スタイルを照らし合わせることで、展開のしやすさを予測できます。

スタート・展開予想
Q1(攻め)/ Q2(軸)/ Q3(置き)

スタートタイミングのばらつきを四分位数で表します。Q2が中央値(最も典型的なタイミング)、Q1が攻め側(早い側25%の境界)、Q3が置き側(遅い側25%の境界)です。バーの幅が広いほどスタートにばらつきがある選手です。スロー(S)・ダッシュ(D)でそれぞれ別の統計値を使用するため、進入スタイル切り替えボタンで正しいスタイルを選択すると分析精度が上がります。

Fリスク

Q1が0.05s以下の場合に数値とバーが赤く表示されます。攻め気が強く早切りしやすい状態を示し、フライングに注意が必要です。スタートラインを超えている場合は赤い警告マーカーが表示されます。

展開シミュレーション(STトップ確率)

1万回のモンテカルロシミュレーションで、各艇がスタートトップを取る確率を計算します。コース並び順とスタート特性から算出した確率的な優勢度の目安です。

進入スタイル切り替え(S / D)

各艇の進入スタイルをスロー(S)またはダッシュ(D)に切り替えるボタンです。コース並び替えを行うと1〜3コースがS、4〜6コースがDに自動設定されます。切り替えると、スタートレンジ分析と展開シミュレーションの両方が新しいスタイルで再計算されます。

展開パターン予測

シミュレーション結果から「鉄壁スロー(内枠が主導権を握る展開)」「壁なし(2〜3コースが凹み攻めを許す展開)」「カド一撃(カド艇がスタート先行し内を叩く展開)」「乱戦(スタートがバラつき捌き合いになる展開)」の4パターンへの分類確率を表示します。着順の決まり手(逃げ・まくり等)ではなく、スタート時点での陣形・主導権の見通しを示します。確率が高い順に上から表示されます。

機材データ分析
ランク(S〜F)

場内の全機材の中での偏差値に基づくランク評価です。S(偏差値65以上)が最高、F(40未満)が最低。偏差値も括弧内に表示されます。出走数が5走以下の「初下ろし」機材はデータ不足のため「-」となります。

機力(きりょく)

機材勝率から乗り手の平均勝率を引いた補正値です。プラスなら「選手の実力以上に走る機材」、マイナスなら「選手の足を引っ張っている機材」と判断できます。括弧内の「機X.XX / 選X.XX」が計算の根拠です。

2連対率

2着以内に入った割合です。UIに表示されますが、ランク(S〜F)の算出根拠には使われていません。乗り手の実力も含まれた生の数値のため、機力指標と合わせて参考にしてください。

出走数 / 初下ろし

累積出走数はデータの信頼性の目安です。5走以下の機材は「初下ろし」バッジが付き、ランク評価なし(「-」)となります。

独自指標・分析

本サイト独自の計算ロジックに基づいた、選手の「真の実力」や「機材の良し悪し」を測る指標です。

イロレーティング (Elo Rating)
重要
対戦相手の強さを考慮して算出された、選手の「相対的な強さ」を表す数値です。

機力 / 機材指数 (Machine Power)
モーター・ボートの性能を、乗り手の実力を排除して純粋に評価した数値です。

AI配当予想(本命・中穴・大穴)
各レースの三連単配当をAIが予測し、「本命(2000円未満)」「中穴(2000〜5000円未満)」「大穴(5000円以上)」の3区分それぞれが実現する確率を算出したものです。

スタート・展開分析

統計的なばらつき(四分位数)を用いたスタート分析や、1万回のシミュレーションによる展開予測について解説します。

スタート指標 (Q1 / Q2 / Q3)
NEW
平均STだけでなく、スタートの「ばらつき」や「踏み込み幅」を統計的に分析した値です。

展開シミュレーション
各選手のスタートの癖を再現し、1万回の模擬レースを行った結果から展開を予測します。

表記・機能ガイド

成績表内のアイコンの意味や、サイトを使いこなすための便利な機能について解説します。

内容評価 (矢印アイコン)
着順だけでなく、対戦相手の実力に対して「どれだけ価値のある走りをしたか」を評価します。

進入予想 (コース並び替え)
枠番通りではない「進入順」に並び替え、その並びに基づいた全データを再計算する機能です。