常滑 8R
予選2026-04-16 (初日) / 第４０回半田大賞
進入予想:
1
2
3
4
5
6
出走データ
| 艇 | 選手情報 | ST | 勝率 | 機材 | 1日目 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 6日目 | 7日目 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4301 / B1 関 裕也 福岡 / 43歳 | F1L0.18 | 4.26 26.1% 3.80 13.3% | M 14 52.8% B 47 37.2% | ||||||||||||||
| 2 | 3377 / B1 塚田 修二 東京 / 58歳 | F0L0.19 | 3.56 15.9% 5.33 41.7% | M 39 40.4% B 70 30.5% | ||||||||||||||
| 3 | 4351 / A1 里岡 右貴 福岡 / 40歳 | F0L0.13 | 7.03 53.3% 7.70 57.6% | M 55 18.5% B 16 35.6% | ||||||||||||||
| 4 | 3617 / B1 竹田 広樹 佐賀 / 52歳 | F0L0.18 | 4.28 26.9% 4.88 31.3% | M 20 37.4% B 62 28.9% | ||||||||||||||
| 5 | 5427 / B2 港 理樹 東京 / 23歳 | F0L0.22 | 2.48 1.3% 0.00 0.0% | M 2 22.9% B 43 33.9% | ||||||||||||||
| 6 | 3582 / A2 吉川 昭男 滋賀 / 53歳 | F0L0.16 | 5.97 43.1% 6.09 45.5% | M 1 33.3% B 38 37.7% | ||||||||||||||
選手能力・決まり手
| 艇 | 選手 | 決まり手能力 (守備/攻め) | 着順分布（1～6着） | 得意コース順位 |
|---|---|---|---|---|
1 B1 関 福 | 関 裕也B1 / 福岡 | 対捲り C(53) 対差し E(40) | No.2 | |
2 B1 塚田 東 | 塚田 修二B1 / 東京 | まくり C(52) 差し E(42) | No.4 | |
3 A1 里岡 福 | 里岡 右貴A1 / 福岡 | まくり S(70) 捲差し B(56) 差し S(71) | ★ No.1 | |
4 B1 竹田 佐 | 竹田 広樹B1 / 佐賀 | まくり C(54) 捲差し F(38) 差し E(44) | No.2 | |
5 B2 港 東 | 港 理樹B2 / 東京 | まくり E(45) 捲差し F(38) 差し F(38) | No.2 | |
6 A2 吉川 滋 | 吉川 昭男A2 / 滋賀 | まくり S(70) 捲差し D(48) 差し A(60) | No.6 |
スコア:50 (C) が平均。
分布:
多平少
※1コースの選手は「被弾率（まくられ・差されにくさ）」を反転評価しています。数値が高いほど守備が堅いことを示します。
スタート・展開予想
進入スタイル:
スタートレンジ分析
スロー
ダッシュ
.20
.10
.00
1
関 裕也置.22
軸.18
攻.14
2
塚田 修二置.24
軸.20
攻.16
3
里岡 右貴置.17
軸.13
攻.09
4
竹田 広樹置.21
軸.18
攻.13
5
港 理樹置.22
軸.18
攻.15
6
吉川 昭男置.21
軸.15
攻.11
機材データ分析
モーター
ボート
モーター
ボート
モーター
ボート
1
S(100)
No.14
52.8%
機力+1.25
108走(機6.42/選5.16)
C(53)
No.47
37.2%
機力+0.04
194走(機5.56/選5.52)
2
A(61)
No.39
40.4%
機力+0.25
99走(機5.56/選5.31)
D(46)
No.70
30.5%
機力-0.10
175走(機4.87/選4.96)
3
F(27)
No.55
18.5%
機力-0.64
92走(機4.35/選4.99)
B(59)
No.16
35.6%
機力+0.18
175走(機5.27/選5.09)
4
B(59)
No.20
37.4%
機力+0.19
90走(機5.36/選5.16)
E(44)
No.62
28.9%
機力-0.13
171走(機4.94/選5.07)
5
F(-3)
No.2
22.9%
機力-1.42
83走(機4.36/選5.78)
D(47)
No.43
33.9%
機力-0.07
195走(機5.44/選5.51)
6
B(59)
No.1
33.3%
機力+0.20
95走(機5.26/選5.07)
E(41)
No.38
37.7%
機力-0.20
189走(機5.61/選5.81)